Транспорт крупных городов: самое большое метро в мире

Появление в городах большого количества автомобилей и гужевых повозок подняло вопрос о новом виде общественного транспорта, который помог бы справиться с возникшими пробками и заторами на дорогах в часы пик. Еще в конце XIX века в Москве говорили о строительстве надземного метрополитена.

Рассмотрим топ самых больших метро в мире по количеству станций, пассажиропотоку и протяженности. Поговорим и об истории метрополитенов мира.

ТОП-10 самых больших метро в мире

Метро технически схоже с железнодорожным транспортом. Первый метрополитен возник в Лондоне в 1863 году. Примечательно, что первоначально возник спор о финансировании английской ветки в 6 километров, но железнодорожные компании покрыли расходы и не прогадали. За первый год работы число пассажиров превысило 9 миллионов человек.

К началу XX века метрополитены возникли в других городах Европы. В Азию данный вид транспорта начал приходить гораздо позже, после Второй мировой войны. Рассмотрим размеры современных подземок и узнаем, какое самое большое метро в мире.

New York City Subway

Подземка Нью-Йорка имеет самое большое количество станций метро в мире, но уступает другим системам по годовому пассажиропотоку. На сегодняшний день здесь расположено 472 остановки. Изначально нью-йоркское метро строилось как надземное, и сегодня почти половина станций расположены на уровне дороги.

Приезжие и жители города предпочитают передвигаться по «Большому Яблоку» именно на метро. Это не дорого, удобно. Линии имеют буквенное и цифровое обозначение. В отличие от привычного нам метрополитена Москвы здесь не принято ориентироваться по цветам. Годовой пассажиропоток превышает 1,8 миллиардов человек.

Shànghǎi Dìtiě

Подземка Шанхая — самое большое метро в мире по суммарной длине линий. Это 676 километров. Выбор данного вида транспорта обусловлен тем, что в одном из крупнейших городов в мире пробки очень распространены.

Одна из самых молодых подземок мира была построена в 1993 году. Количество пассажиров, использующих метрополитен для передвижения по Шанхаю, в год составляет 3,508 миллиардов. Тем, кто впервые прибыл на восток Китая, следует помнить, что в 23:00 поезда Shànghǎi Dìtiě уже не ходят, следует рассчитывать на такси.

Система безопасности на входе в шанхайскую подземку предполагает тщательный контроль. Таковы реалии сегодняшних дней.

Соуль чихачхоль

Метрополитен Сеула, столицы Южной Кореи, имеет 9 линий и 316 станций. Протяженность вдвое меньше, чем у подземки Шанхая. Тем не менее, пассажиропоток достигает 2,9 миллиардов человек в год.

Двери первых станций были открыты в середине 70-х годов. Сегодня строительство по-прежнему ведется, метро Сеула расширяется. Стоимость поездки здесь зависит от дальности. Человек выбирает маршрут, и с его карты списывается определенная сумма. Для однодневных поездок рекомендуется приобретать разовый билет, который нельзя выбрасывать до конца поездки. Путешествие от одной конечной станции до другой может занять больше часа, поэтому поезда оснащены беспроводным интернетом.

Běijīng Dìtiě

По схеме Пекинской подземки видно, что это одно из самых больших метро в мире. Оно является старейшим в стране и строилось при поддержке советских инженеров. Первые станции распахнули свои двери в 1969 году.

После 22:00 количество поездов резко снижается, к полуночи подземка закрывается. Как и в Шанхае, здесь действует строгая система проверок на входе, установлены рамки металлоискателей, сканеры для проверки багажа. Протяженность веток подземного транспорта столицы Китая — 608,2 км. При покупке билета не важно, куда едет пассажир. Стоимость билета единая.

Тикатэцу

Метро Токио является одним из крупнейших по количеству перевезенных пассажиров за годовой период. По этому показателю из года в год оно занимает одно из первых трех мест в мировом топ. В Токио первые станции открылись в 1927 году. Почти за вековую историю появилось 13 протяженных линий.

Примечательно, что в столице Японии линии подземной железной дороги обслуживают две независимые компании:

• Toei (обслуживает 4 линии и систему надземного транспорта);
• Tokyo Metro Co. (обслуживает 9 линий подземного железнодорожного транспорта).

Остановки объявляются на английском и японском языках, что удобно для приезжих.

Métro de Paris

Самое большое метро в Европе находится в Париже. Система охватывает всю французскую столицу и ближайшие пригороды и насчитывает 383 станции. Часы работы в выходные дни увеличиваются до 01:40. В часы пик интервал между двумя поездами составляет не больше 2 минут.

Парижская подземка открылась в 1900 году, дневной пассажиропоток превышает 4 миллиона человек. Несмотря на то, что Париж — город дворцов и исторической архитектуры, метрополитен оформлен скромно, он не впечатлит путешественников. Основная особенность — дороговизна билетов. Даже приезжие предпочитают приобретать карты, чтобы сэкономить.

Metro de Madrid

Город Мадрид — столица Испании, местная система подземного транспорта — одна из крупнейших в Европе. Также она является одной из самых удобных в мире. По общей протяженности линий занимает шестое место в мире. Год открытия — 1919-й.

Имеет 12 линий, при чем последняя обслуживается отдельной компанией, связывая Мадрид с пригородом. Путешественнику придется приобрести отдельный билет для проезда по ней. Наиболее загруженной линией является 10-ая.

London Underground

Несмотря на название, лишь 45% линий метрополитена Лондона проходят под землей. Остальные надземные. Транспортный коллапс случился в столице Великобритании еще в 60-х годах XIX века, поэтому в 1963 году открылась первая ветка метро. Сегодня она включает в себя 11 линий протяженностью 402 километра. Семь веток подземки считаются очень глубокими.

Примечательно, что именно в Лондоне впервые пустили поезда на электричестве для обслуживания горожан.

Московский метрополитен

Несмотря на то, что разговоры о метро велись давно, проекты ежегодно появлялись, строить его не спешили. Огромная пробка в центре Москвы побудила правительство наконец решить этот вопрос. Первая ветка открылась в 1935 году, это был 11 километровый участок от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлениями.

Сегодня московский метрополитен продолжает расширяться, вводятся в эксплуатацию новые ветки и станции. Общая протяженность сети превышает 400 километров. Подземка представлена 14-ю линиями, охватывающими весь город.

Sistema de Transporte Colectivo Metro

Метро Мехико — одно из первых в Латинской Америке и одно из крупнейших в мире. Состоит из 12 линий со 195 станциями. Дневной пассажиропоток — около 5 миллионов человек.

Примечательно, что для малограмотных мексиканцев в подземке станции обозначаются картинкой с изображением животного или другого логотипа. В часы пик поезда курсируют с дополнительными вагонами, предназначенными для перевозки женщин и детей.

Самые большие метрополитены в России

Помимо протяженности линий и пассажиропотока нередко оцениваются и другие качества метро. Например, самой красивой подземкой в России и в мире считается московская. Здесь каждая станция имеет свой неповторимый дизайн. Построенные в сталинские времена, они отличаются величественным убранством. Рассмотрим и другие станции метро.

Станция «Адмиралтейская» (Петербургский метрополитен)

Метро Санкт-Петербурга имеет уникальную особенность — оно очень глубокое. Причина заключается в грунте. Из 67 станций 60 входят в список глубоких. Схема подземки простая, ею очень просто пользоваться.

Здесь расположена самая глубокая станция в России, которая называется «Адмиралтейская». Официально глубина заложения составляет 86 метров.

Станция «Воробьевы горы» (Московский метрополитен)

Расположенная на Сокольнической линии станция «Воробьевы горы» считается самой длинной в России. Чтобы пройти ее от начала до конца понадобится затратить 4 минуты.

Общая длина перрона с переходом — 282 метра. У станции есть и другие отличительные особенности: она является наиболее высокой в Москве, поскольку расположена на высоте 10 метров над землей. Это первая в мире надводная станция.

Самый большой эскалатор в Московском метро

Нередко встречаются станции, где нет эскалаторов. Например, в метро Пекина они не предусмотрены, и пассажирам приходится нести сумки в руках, спускаясь к поездам. Это неудобно. Метро столицы России считается не только красивым, но и удобным. Поезда ездят часто, по графику, пассажиры спускаются к перронам при помощи эскалаторов.

Станция «Парк Победы»

Одна из старейших станций столичной подземки с 2016 года готова была попасть в Книгу рекордов Гиннеса. Здесь был установлен самый длинный эскалатор. В нижней точке он располагается на глубине 68 метров, сам же имеет длину 130 метров.

Это новый эскалатор, приобретенный городом и установленный для удобства пассажиров.

Самая большая станция метро в России

После закладки метрополитена в Москве другие крупные города СССР начали предоставлять собственные проекты. Метрополитен в Нижнем Новгороде начали строить третьим по счету, в 1977 году. Здесь вскоре была заложена самая большая в стране станция.

Станция «Московская», метро Нижнего Новгорода

«Московская» стала называться самой большой станцией за счет занимаемой площади и за счет наличия 4-х путей. Пассажиры могут прямо на остановке перейти с одной ветки на другую, что называется кроссплатформенной пересадкой. Это удобно. В системе метрополитена Нижнего Новгорода две ветки, красная и синяя, и «Московская» является единственной связующей точкой для них.

Выводы

1. Самым большим метро по количеству станций является подземка Нью-Йорка, по протяженности на 2019 год — шанхайское, по количеству перевезенных пассажиров — токийское.
2. Первым на Урале метрополитеном стал екатеринбургский, глубочайшим в России считается петербургский.
3. Самый большой эскалатор установлен в 2016 году в Москве на станции «Парк Победы». На карте ее легко найти по синему цвету линии.
4. Крупнейшая станция в мире находится в Нижнем Новгороде и называется «Московская».